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據《韓聯社》報導，2010年至今，南韓最低時薪漲幅一直在8.1%以下徘徊，明年度漲幅略低於2000年9月～2001年8月，但當時的高漲幅是在97年金融危機後連年微幅上調的特殊背景下出現的例外情況。此次漲幅預計有463萬多工薪族直接受此影響，影響比重23.6%，創歷史新高。
會議當天，勞資雙方各提出7530和7300韓元的上調方案，經9名勞方委員、9名資方委員和9名公益委員表決，最後以15比12的結果採納勞方方案。起初，勞資各提出上調47.6%至1萬韓元和上調3.1%至6670韓元的方案。情趣內衣褲加大尺碼
「最低工資委員會」主席表示，因工資漲幅較大，南韓政府需向中小企業和個體戶提供更多人工費補貼。
騎自行車上路近來蔚為流行，但也衍生不少自行車占用機車格的現象，也讓機車騎士相當困擾。台北市政府停車管理工程處24日宣布，自今年8月1日開始，信義商圈等8處機車收費格位將禁止停放自行車，違者將依規定移置保管。
停管處表示，北市府已於信義商圈、南陽特區、內湖科技園區、臺北車站、士林夜市、西門商圈、光華商圈及木柵動物園等8個區域實施路邊機車收費格位，並於該等行政區內規畫約1萬格自行車停放格位供自行車停放。但近來不停接獲民眾反映自行車停放在機車收費格位，導致機車騎士停不到車位的情況。
停管處表示，考量機車停車格位收費是為了提高停車格位周轉率，為使機車使用族群更容易找到車位，自106年8月1日起將禁止自行車停放在路邊機車收費停車格位，違者將依「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」費洛蒙香水 推薦第4條第1項第1款規定移置保管，呼籲民眾務必將自行車停放於自行車停車格位。
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