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統一集團出售上海星巴克股權給美國星巴克（Starbucks）母公司，獲利334億元並拿下台灣星巴克所有經營權，卻遭來投資人打臉，大賣持股，短短2個交易日股票市值蒸發491億元，不但吃掉進帳的獲利，也讓經營者明白如此的投資決策可是會讓「利多變利空」！
美國星巴克為了挽救近來日益衰退的業績，新上任的執行長Kevin Johnson不得不透過大陸市場來成為公司最大的成長引擎。據《路透》報導，今年美國星巴克成長力遲緩，關閉了379家在美國的Teavana茶飲據點，疲弱的美國市場和蓬勃發展的大陸市場無法比較，所以星巴克必須汰弱換強，把資源放在未來幾年成長性最高的市場，給華爾街的投資人一個交代。
「上海星巴克貢獻統一超商8％，台灣星巴克貢獻統一超商1.7％，以後財報上就沒有上海這塊轉投資的收益了。」統一集團董事長羅智先坦言仍看好大陸的咖啡市場，但出售上海星巴克股權，等於放棄這1,301家星巴克每天創造的現金流量，以及年度EPS超過10元的貢獻，將使得統一集團的海外投資收益少了一部分，羅智先表示，會想辦法從其他事業體中補回流失的自慰套 diy業績。
投資人百般不願意也莫可奈何，Starbucks就是屬於美國星巴克的品牌，發言權在美商不在統一集團，這也是幫品牌做代工的悲歌，隨時都有落入為人作嫁的宿命。
20多年前，以南僑水晶肥皂起家的南僑化工就上演過類似戲碼。南僑先和美商P&G合組各占50％的寶僑公司，南僑幫P&G打開旁氏、海倫仙度絲等清潔用品的知名度與好感度，但當P&G想要拿回經營權時，就加價3倍的價格買回合資的股權，讓南僑進帳7億元的獲利，股價也因此利多一飛衝天飆上164元歷史天價，但後續無力加上台股全面回檔，股票還曾跌破面額，淪為雞蛋水餃股。
統一集團這幾年陸續與多個外商合作伙伴分手，包括日本PLAZA、無印良品，到今年的Afternoon Tea等，品牌商說斷就斷，讓集團毫無招架之力。如今滿手現金的統一集團究竟是會拿這一大筆錢來創建自己的品牌，擺脫命運老是操縱在別人手上的代理宿命，還是啟動大併購，做起比星巴克更大的品牌代理生意，就看羅智先接下來如何帶領統一集團跨進這一轉型策略，同樣投資人也在等待大家長羅智先如何出招。（欲知後續詳情，請看最新出刊2059期時報周刊）
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本刊與旺德電通合作，推出「Happy旺生活」活動，訂閱雜誌1年期(新訂戶2,997元、續訂戶2,830元)，可享以下好禮7擇1免費送。(A)全聯福利中心禮券500元。(B)歐頓ELTAC 電動冰淇淋機(市價1,680元)。(C)歐頓ELTAC 8吋空氣循環扇(市價900元)。(D)聲寶 光觸媒吸入式捕蚊燈(市價1,400元)。(E) WONDER 隨行杯果汁機(市價799元)。(F)《愛女生》雜誌一年。(G)《時報周刊》雜誌8期。
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共享自行車正夯，繼從新加坡引進的oBike後，來自美國達拉斯的VBike也準備進軍台灣，目前屬讓民眾「試騎」的階段，預計將在9月正式營運。不過日前oBike停車亂象惹議，宜蘭縣政府表示，希望VBike可以採取固定點租借及歸還，避免再引發侵占道路、停車格等問題。
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▲共享單車VBike進軍台灣，首站選擇宜蘭投放，目前在宜蘭轉運站已經可以看到成排單車停放。（圖／記者李清貴攝 , 2017.08.08）
自美國達拉斯引進的VBike和oBike同屬共享自行車，都只要透過手機APP即可借還，比起需要透過悠遊卡等，且站點借還的YouBike相對方便許多。不同的是，由於oBike採隨借隨停模式，造成各地停車亂象嚴重，而VBike採都市區內必須定點借還，否則將無法上鎖，也會繼續扣款，希望能夠改善車輛停放引發的問題。另外，oBike採藍芽感應定位，而Vbike則由GPS定位。
收費方面，YouBike可愛造型的公仔跳蛋採累進費率，前30分5元，4小時內每30分10元，8小時內每30分20元，超過8小時則每30分40元；oBike則須先付押金900元，每分鐘收費2元，相對便宜；而VBike押金價格目前尚在協議中，目前趨向900元，騎乘價格則為每30分鐘10元。
VBike將於9月正式進駐台灣，投放首站選在宜蘭，本月5日已經可以在宜蘭轉運站、羅東轉運站、以及礁溪、蘇澳及頭城等轉運站周邊發現VBike的蹤影。雖定點還車有助於改善停車亂象，而之所以選擇宜蘭為投放第一站，應是考量宜蘭有不少觀光客，但縣內大眾運輸不是那麼發達，相對有比較大的發揮空間。
▲近日台北街頭可以看到許多違停的oBike。（圖／彭媁琳攝 , 2017.07.11）
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